——多部门联合排查出租电动自行车乱象纪实
清晨七点,某大学城地铁站口,数十辆颜色各异的电动自行车横七竖八地停放着,几名年轻人扫码解锁,骑上车汇入早高峰的车流,这些车辆中,有的刹车片磨损严重,有的后视镜早已不翼而飞,有的电池仓用胶带缠了又缠。

这是共享经济浪潮下催生的新业态——出租电动自行车,当“便利”与“隐患”捆绑在一起,这道算术题远没有表面看起来那么简单。
“租”出来的便利,“藏”不住的风险
近年来,随着外卖、快递行业爆发式增长和短途出行需求激增,电动自行车租赁市场迅速膨胀,从校园周边的“学生车行”,到城中村里的“以租代购”,再到一些线上平台推出的“扫码即骑”,各种模式层出不穷,在这片看似繁荣的市场背后,安全隐患如同暗流涌动。
记者走访多地发现,不少租赁点提供的电动自行车存在严重的安全问题,在某大学城附近的一家车行,记者看到待租车辆的充电插座外壳破损,电线裸露;另一家门店的负责人坦言:“电池都是自己组装的,便宜,续航也说得过去。”当被问及是否经过安全检测时,他摆摆手:“又不跑长途,能有什么事?”
这种“能有什么事”的侥幸心理,恰恰是最大的隐患,根据消防部门的统计,电动自行车火灾事故中,电池故障是首要原因,而在租赁市场中,由于车辆使用频次高、维护不及时、电池来源不明,火灾风险被进一步放大,今年3月,某地一处出租电动自行车集中充电点发生火灾,火势迅速蔓延,殃及周边商铺,所幸未造成人员伤亡,事后调查显示,起火原因正是多辆租赁车辆使用劣质电池并联充电导致短路。
多头管理下的“灰色地带”
更令人担忧的是,出租电动自行车领域长期处于监管的“模糊地带”。
从经营资质看,许多租赁点并未取得合法的营业执照,更谈不上特种行业许可,有的以“维修店”“配件店”名义经营,实则暗藏租赁业务;有的通过线上小程序、微信群接单,线下无固定场所,流动性极强。
从车辆管理看,大量租赁车辆未按规定登记上牌,有的甚至将非标车、超标车混入其中,由于车辆归属关系复杂——有的属于租赁公司,有的属于个人挂靠,有的属于“以租代购”中产权尚未厘清的车辆——交警在执法时常常面临“扣了车找不到主”的尴尬。
从安全监管看,市场监管部门管经营资质,公安交管部门管上路行驶,消防部门管充电安全,城市管理部门管占道经营,而电动自行车租赁这一跨界业态,反而成了“人人都能管、人人都不管”的真空地带。
一位基层市场监管执法人员向记者透露:“我们查无照经营,查到一家关一家,但他们换个地方又开,根本问题在于,这个行业缺乏明确的准入标准和监管依据。”
多部门联合排查:从“单打独斗”到“握指成拳”
面对日益突出的安全隐患,一些地方开始探索多部门联合治理的新路径。
某市启动了出租电动自行车安全隐患专项整治行动,市场监管、公安交管、消防救援、城市管理、交通运输等多部门组成联合检查组,对辖区内的电动自行车租赁点进行拉网式排查。
联合排查的重点包括:经营主体是否具备合法资质,租赁车辆是否符合国家标准、是否登记上牌,电池是否来自正规渠道、有无合格证明,充电设施是否符合消防规范,租赁场所是否存在“三合一”违规住人现象等。
在某城中村的一处租赁点,检查组发现不足20平方米的店面内,堆放了大大小小30余块电池,部分电池外壳鼓包变形,消防人员当场指出:“这种电池继续使用,随时可能起火爆炸。”市场监管部门随即对涉嫌不合格的电池进行封存送检,公安机关对无证经营行为立案调查。
不仅仅是“堵”,联合排查还注重“疏”,对于符合条件但尚未办理相关手续的经营者,有关部门主动提供指导,帮助其完善资质、规范经营;对于确实存在严重安全隐患且拒不整改的,则坚决予以取缔。
“过去我们各管一段,确实存在真空,现在大家坐在一起,信息共享、线索互通、联合执法,效率高了不少。”一位参与联合排查的交警表示。
长效机制:让“共享”不“共险”
联合排查的成效初步显现,但一个更深层次的问题摆在面前:如何防止“整治—反弹—再整治—再反弹”的循环?
业内专家指出,出租电动自行车的本质是“经营性使用”,与个人自用存在显著差异,应当将其纳入规范的行业管理轨道,建立“准入—运营—退出”的全链条监管体系。
具体而言,至少需要回答几个问题:谁可以经营?车辆必须满足什么条件?电池如何全生命周期管理?充电设施如何建设?出了事故谁来担责?只有把这些基础问题回答清楚,行业才能走出“野蛮生长”的泥沼。
一些地方已经开始了有益探索,有的城市出台了电动自行车租赁管理办法,明确了经营者的安全主体责任;有的推行“一车一码”,实现车辆、电池、充电桩的数字化追踪;有的建立租赁企业“红黑榜”,倒逼经营者提升安全水平。
在走访中,一位大学生对记者说:“我们租车就是图个方便,但真没想过车子安不安全,出了事才知道,这‘方便’的代价可能太大了。”
便利不应以安全为代价,共享不应让风险共担,当出租电动自行车从“小散乱”走向“规范有序”,还有很长的路要走,多部门联合排查只是一个开始,更关键的是,让“多部门”的合力从专项行动转化为常态机制,让“联合”从纸面走向日常,让每一次骑行的“方便”,都建立在“安全”的根基之上。
毕竟,没有什么比生命更值得每一次出发前,多看一眼刹车,多问一句“这车安全吗”。